黃竹坑站上的四年:港島南岸的樓價、租金與置業價值全面檢視

關於香港黃竹坑港島南岸(THE SOUTHSIDE)物業發展與市場檢視的資訊圖表。背景結合黃竹坑港鐵站、深灣與壽臣山山景及新盤建築群。上半部以時間軸標註從 2020 年至今的各期項目(如晉環、揚海及 THE SOUTHSIDE 商場)發展歷程;下半部拆解三個分析模塊:1. 樓價趨勢(一手主導與二手調整);2. 租金與回報率分析(鐵路優勢與租賃活躍度);3. 置業價值檢視(商場配套、未來看漲潛力與抗跌力)。

黃竹坑站上第一批單位交樓後4年,買家對港島南岸最常問的那條問題,如今有了比2022年更清晰的答案——而答案並不只有一個。視乎你買的是哪一期、在哪一年入市,同一個地址既錄得約三分一的轉售虧損,也錄得約兩成半的轉售升幅。這種分歧,值得仔細說清楚。

一個實際上等同單一屋苑的地區

黃竹坑很難算是傳統意義上的住宅區。2026年9月2日,全區有127個單位放售、114個單位放租;而同一天,單計港島南岸一個屋苑的放盤數字,同樣是127個及114個。換言之,區內每一個放盤都在同一個發展項目之內。

屋苑資料顯示,項目位於香葉道11號,由港鐵公司與路勁基建、嘉里建設、信和置業、太古地產及長江實業合作發展,2022年9月起入伙,共16座、提供3,032個單位,實用面積由290平方呎至2,084平方呎。成交紀錄實際上已涵蓋至第6期,因此建成規模比該行資料所示更大。小學校網為18,中學校網為南區。

有一項統計比任何描述都更能說明這裡的住宅存量:近3年屋苑內的登記成交,100%屬樓齡5年以下的樓宇。這裡沒有舊樓價格作參照,沒有可供閱讀的長期轉售歷史,也沒有鴨脷洲或香港仔那種成熟的二手市場。

成交量有多少,集中在哪裡

近3年屋苑錄得3,010宗買賣登記;同期租賃成交為801宗,此數字由我們按各期總紀錄減去買賣登記推算得出。分佈比總數更值得留意。

期數名稱近3年買賣登記近3年租賃成交(推算)
1期晉環236宗279宗
2期揚海145宗267宗
3B期Blue Coast666宗101宗
3C期Blue Coast II564宗70宗
4A期海盈山323宗84宗
4B期海盈山87宗0宗
5A期第5期430宗0宗
5B期第5期361宗0宗
6A期Deep Water South168宗0宗
6B期Deep Water South30宗0宗

看最後一欄,屋苑明顯分成兩半。租賃市場幾乎全部集中在首兩期——801宗租賃成交之中有546宗——而較後期數則完全未錄得租賃紀錄。這正是一個仍在陸續交樓的項目應有的樣貌:早期樓座已變成租盤來源,新樓座仍在一手銷售階段。這也意味著,在這裡找租盤的租客,實際上只是在晉環與揚海之間選擇。

升跌分佈:入市年份決定一切

成交資料庫亦會就可追溯上一手成交的登記,列出與上次售價比較的升跌。以整個屋苑計,46.25%錄得10%至50%升幅、10%錄得10%以內升幅、6.25%錄得10%以內跌幅、37.5%錄得10%以上跌幅。換言之,可追溯的轉售個案之中,略多於一半錄得升幅。

但若只篩選第1期,畫面完全倒轉。晉環的可追溯轉售個案中,85%錄得10%以上跌幅,10%錄得10%以內升幅,5%錄得10%至50%升幅。這些比例建基於數量很少的紀錄——只有能識別上一手成交的登記才會計入——所以應視為方向而非精確數字。但方向十分明確,個別登記亦印證了這一點。

晉環1座(1A)15樓一個兩房單位,於2026年6月2日以1,220.1萬港元轉手,較上次售價低29%。2座(2A)10樓一個493平方呎兩房單位,2026年2月23日以1,130萬港元登記,實用呎價22,921元,跌28%。37樓一個765平方呎三房單位,2026年1月30日以1,900萬港元成交,實用呎價24,837元,跌34%。兩個細單位則走向相反:一個370平方呎一房單位2026年6月29日以920萬港元成交,升1%;一個383平方呎一房單位2026年3月24日以900萬港元成交,升29%。這說明虧損集中在2021年首輪高價時入市的單位,而非平均分佈。

再看在完全不同市況下開賣的Blue Coast。單是2026年8月,其轉售登記便錄得升4%(2,055萬港元,8月27日)、升25%(1,270萬港元,8月25日)、升18%(2,950萬港元,8月25日)、升18%(2,590萬港元,8月21日)、升12%(1,830萬港元,8月20日)及升27%(1,200萬港元,8月12日)。同一個車站、同一個平台,結果卻相反——分別只在於入市價。

今天一呎值多少

近期登記提供了相當集中的參考。2026年8月,Blue Coast的一手成交由773平方呎三房單位的實用呎價26,210元,至38樓一個1,263平方呎四房單位的38,200元。Blue Coast II於8月31日及8月24日分別錄得802平方呎三房單位,實用呎價24,626元及26,185元。海盈山4B期錄得499平方呎兩房單位27,545元至28,439元,960平方呎三房單位38,573元及39,715元。Deep Water South的細單位則錄得27,591元至33,599元。

相比之下,全屋苑呎價最低的入場點,正是第1期的二手市場——上述細單位轉售的實用呎價約為22,900元至24,900元。而屋苑呎價最高的紀錄同樣在第1期,來自發展商保留的大單位:2026年7月6日一個1,294平方呎四房單位以5,500萬港元成交,實用呎價42,504元;6月5日一個1,067平方呎三房單位以4,700萬港元成交;4月27日一個2,095平方呎五房單位以1.1億港元成交,實用呎價52,506元。同一期之內同時包含全盤最便宜與最貴的一呎,這正好提醒讀者:為這個地址引用任何「平均呎價」都不可靠。

2026年9月2日的叫價高於已登記的轉售水平。第1期一個290平方呎開放式單位叫價750萬港元(實用呎價25,862元);Blue Coast II一個509平方呎兩房單位叫價1,400萬港元;同期一個802平方呎三房單位叫價2,350萬港元,由2,500萬港元下調。叫價並非成交價,兩者之間的差距,正是議價的空間。

租金:比樓價穩定,並見回升

租務紀錄是這個故事較平穩的一半。2026年8月至9月初,第1期已登記的租賃成交,實用呎租大致介乎51元至72元,最細的單位處於區間上端,最大的單位處於下端,屬正常格局。

具體個案:一個290平方呎開放式單位,2026年8月12日以月租20,000元租出(實用呎租69元);一個370平方呎一房單位,8月30日月租23,000元;一個493平方呎兩房單位,9月1日月租27,500元;一個882平方呎三房單位,9月1日月租48,000元,另一個同面積單位8月15日月租57,000元;一個966平方呎四房單位,9月1日月租63,800元。較新期數同等面積的叫租更高——Blue Coast一個972平方呎三房單位叫租62,000元,實用呎租63元。

同類單位亦見租金回升的跡象。2座(2A)中層一個593平方呎兩房單位,2026年7月15日以月租30,000元租出,8月15日則為33,000元;同座一個584平方呎兩房單位,由7月18日的30,000元升至8月4日的32,000元。兩組紀錄不足以構成趨勢,但方向一致,而且與第1期樓價的方向剛好相反。

兩邊數據合起來說明什麼

把相同面積的已登記售價與已登記租金並列,可粗略推算租金回報。一個370平方呎一房單位於2026年6月29日以920萬港元售出,另一個370平方呎一房單位於8月30日以月租23,000元租出,推算回報約3厘。一個493平方呎兩房單位於2026年2月23日以1,130萬港元售出,另一個493平方呎兩房單位於9月1日以月租27,500元租出,推算回報約2.9厘。兩者均由我們自行計算,取自不同宗成交,屬未扣除管理費、差餉、地租、保險、代理費用及空租期的回報,而且比較的是同面積的不同單位,並非同一單位。

是否適合居住?

論日常生活的便利,這裡的條件相當紮實,也是全篇之中少有沒有爭議的部分。放盤紀錄顯示,由Blue Coast各座步行至黃竹坑站只需1分鐘,至車站上方的THE SOUTHSIDE商場只需2分鐘;位置稍後的第1期,則為3分鐘至車站、7分鐘至商場。黃竹坑站在南港島線上距離金鐘只有2個站,通勤時間對大部分港島租客而言屬於短途。

取捨同樣明顯。這裡是由工業區改造而成的新區,而非成熟社區:零售、學校選擇與街道生活,全部由過去4年新建的部分定義,而商場是全區的主要配套,而非其中之一。重視學校選擇的家庭應留意屋苑屬小學18校網、中學南區校網,並應查核具體學校而非只看校網。想要成熟街道、舊式低密度氛圍,或步行範圍內有多個價格層次可選的住戶,則不會在這裡找到;按成交證據,區內沒有任何樓齡超過5年的樓宇。

是否值得買入?

以下屬市場分析而非投資建議,因為誠實的答案是有條件的。數據支持三點觀察。

第一,入市價的影響遠大於地址本身。第1期與Blue Coast共用同一個平台、同一個車站、同一個商場,但可追溯的轉售結果方向相反,純粹因為兩者在不同市況開賣。今天入市的買家是按今天的價錢買,而非按2021年的價錢買,這才是相關的比較基礎。

第二,目前全盤呎價最低的入場點在第1期的二手市場,近期登記的實用呎價約22,900元至24,900元,而較新期數則為24,600元至39,700元。若一名買家對「樓齡4年、步行3分鐘到站」與「樓齡1年、步行1分鐘到站」兩者並無強烈偏好,市場其實是在補貼他選擇較舊的那一個。這個折讓是否足以補償樓齡差距、裝修規格與多走幾分鐘路,才是真正要決定的事。

第三,收租的一面並不寬裕。約2.9厘至3厘的回報,在未扣除上述任何持有成本之前,一旦息口或空租期出現變化,緩衝空間有限。這裡的租金證據比樓價證據穩固,因此更有利於自住買家,而非依靠租金支撐的投資者。

總結

在黃竹坑站之上,通勤與生活便利已是定局,價錢卻仍未有定論。同一個發展項目,既讓部分最早入市的買家錄得逾30%的轉售虧損,也讓3年後入市的買家錄得逾20%的轉售升幅;而今天最便宜的入場點,是最舊的一期,而不是最新的一期。對正在考慮的人來說,期數、開賣年份與具體單位,比地址本身更重要——而在這個項目,這一點比一般情況更加明顯。

文中數據取自已登記的成交紀錄、公開租賃紀錄及放盤資料,並於2026年9月2日核實。個別成交並非市場平均價;標示為推算或自行計算的數字,均由上述紀錄推導得出。本文屬一般市場分析,並非個人財務、法律或投資建議。

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